تخطط السعودية لخصخصة 11 مطارًا في المملكة حتى عام 2020، وقد تم بالفعل البدء في خصخصة مطار الملك خالد الدولي خلال الربع الأول من العام الجاري، تحت مسمى شركة مطارات

الرياض والتي من المقرر إعلان انطلاقها قريبًا ستكون شركة مستقلة إداريًا و ماليًا، وذلك بحسب تصريحات لمدير عام التنمية التجارية والممتلكات بالهيئة العامة للطيران المدني صخر الملحم نقلتها “زاوية ” بملتقى ومعرض شباب الأعمال بالرياض.

وأكد الملحم أن هنالك خطة موسعة لخصخصة قطاعات الهيئة العامة للطيران المدني ومطاراتها ستتم تدريجيًا، إلى جانب خصخصة قطاع الملاحة الجوية تحت مسمى شركة خدمات الملاحة الجوية خلال الربع الثاني من هذا العام، بالإضافة إلى قطاع تقنية المعلومات والذي سيتم خصخصته تحت مسمى الشركة السعودية لنُظم معلومات الطيران في الربع الثالث من هذا العام.

وأضاف: “سيتم خصخصة بقية الوحدات الإستراتيجية في المطارات الدولية وذلك على مدى الخمس سنوات القادمة حتى 2020، وتلك مرحلة أولى تستهدف 11 مطاراً”.

ولفت الملحم إلى أن الإحدى عشر مطارًا تتضمن مطار الملك عبد العزيز الدولي، ومطار الملك خالد، ومطار الملك فهد الدولي، ومطار أبها والقصيم و حائل و بيشه و الباحة وينبع وجازان و مطار الإحساء، و تعد قرى الشحن و الفنادق والمراكز الطبية والمستشفيات و المجمعات التجارية و مراكز للمعرفة والتعليم إنشاء المراكز الترفيهية أبرز الأنشطة المُستهدفة .

هذا وقد أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في وقت سابق لرويترز عن خصخصة مطاري جدة والدمام العام المقبل 2017، وستجري خصخصة مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة في الربع الثاني من 2017، إذ تسعى المملكة إلى إيجاد سبل لدعم مالية البلاد بعد هبوط أسعار النفط، وسيتبع ذلك مطار الملك فهد الدولي في الدمام في الربع الثالث من العام ذاته .

وفي ذات السياق، كانت قد أعلنت السعودية ملامح “رؤية السعودية 2030″ كخطة شاملة للإصلاح الاقتصادي والتنمية، تعتمد على خصخصه بعض شركات القطاع العام، وتهدف إلى تحقيق إصلاحات من بينها إنشاء صندوق سيادي كبير وخصخصة “أرامكو” عبر طرح حصة منها في اكتتاب عام وخفض دعم الطاقة وتعزيز الاستثمارات وتقوية دور القطاع الخاص في التنمية وزيادة كفاءة الحكومة.